Контакторы, реле перегрузки и пускатели LAZZEN (ранее Nader) для двигателей

Для пуска и управления трёхфазным асинхронным двигателем в НКУ ставят контактор, выбранный по току в категории AC-3, и реле перегрузки, в диапазон уставки которого попадает номинальный ток двигателя. Вместе они образуют пускатель. У LAZZEN (ранее Nader) для этого есть контакторы NDC1 (9–800 А в AC-3 при 415 В), NDC2-115~170 и NDC3-09~95, реле перегрузки NDR2, NDR1E и NDR3E, а также автоматы защиты двигателя NDD1 с уставкой до 80 А.

Подбор ведётся по току, числу полюсов, категории применения и напряжению катушки. Данные ниже взяты из каталога производителя (lazzen.com). Конкретные исполнения сверяйте по каталогу.

Контакторы и пускатели LAZZEN по классу и качеству сопоставимы с аппаратами ABB, Schneider Electric и Siemens и применяются для их замены; подбор аналога под конкретный артикул — по запросу.

Серии по сценарию

Серии NDC1, NDC1N, NDC1T, NDC2, NDC3, NDR и NDD1 представлены в каталоге ortice.ru. Наличие конкретных исполнений и пускателей NDCQ1 подтверждается по запросу.

Контакторы NDC1, NDC2 и NDC3

NDC1(Z)-09~95 выпускается в 11 типоразмерах: 9, 12, 18, 25, 32, 38, 40, 50, 65, 80 и 95 А в AC-3 при 415 В. При 380/400 В это двигатели от 4 до 45 кВт. Номинальное напряжение изоляции — 1000 В.

• Катушка AC (50/60 Гц): 24, 36, 48, 110, 220, 380, 415 В.
• Катушка DC (индекс Z): 24, 48, 110, 220 В.
• Вспомогательные контакты задаются кодом: например, «10» — один НО, «11» — один НО и один НЗ.

NDC1-115~800 — 115–800 А в AC-3 при 415 В. Есть катушки AC, DC и универсальные AC/DC с широким диапазоном напряжений. Исполнения NDC1-1250~2650 рассчитаны только на AC-1 при 690 В и для пуска двигателей не предназначены.

NDC2-115~170 — 115–170 А в AC-3 при 415 В. Производитель указывает его для частого пуска и управления двигателями. С тепловым реле NDR2-140 он образует пускатель.

NDC3-09~95 — 9–95 А в AC-3: исполнения 09~38 при 400 В, 40~95 при 415 В. Катушка AC или DC. С ним работает электронное реле перегрузки NDR3E.

NDC1T — исполнение для запылённых производств: 40, 50 и 65 А в AC-3 при 415 В.

Реверс и «звезда-треугольник»

Реверсивные NDC1N-09~95, NDC1N-115~800 и NDC2N работают в категории AC-4. Их ставят для реверса и торможения противовключением, а также для переключения двух источников питания.

Для пуска «звезда-треугольник» есть готовые пускатели NDCQ1. Цифры в обозначении (12…95) — код базового контактора, а номинальный рабочий ток пускателя в AC-3 при 415 В составляет от 20 А (NDCQ1-12) до 164 А (NDCQ1-95). В каталоге также есть таблицы подбора трёх контакторов NDC1 и реле перегрузки по мощности двигателя.

Реле перегрузки NDR

Электронные NDR1E и NDR3E защищают от перегрузки, обрыва фазы и несимметрии токов. Им нужно вспомогательное питание 110, 220/230 или 380/400 В AC.

Автоматы защиты двигателя NDD1

NDD1 защищает трёхфазные асинхронные двигатели от перегрузки, короткого замыкания, обрыва и несимметрии фаз. Подходит для редкого пуска.

• NDD1-32: уставка от 0,1–0,16 А до 24–32 А.
• NDD1-80: уставка 25–40, 40–63 и 56–80 А.
• Рабочее напряжение: 380, 400, 415 и 690 В.
• Отключающая способность при КЗ задана отдельно для каждой уставки: проверяйте её по току КЗ в точке установки.

В каталоге есть таблицы подбора пускателя «NDD1 + контактор NDC1» для прямого пуска при 400/415 В.

Как выбрать

1. Ток двигателя и категория. Для прямого пуска контактор выбирают по току в AC-3, для реверса и торможения — в AC-4. Ток в AC-1 для двигателя не показатель.
2. Схема пуска. Прямой пуск — NDC1, NDC2 или NDC3. Реверс — NDC1N или NDC2N. «Звезда-треугольник» — NDCQ1.
3. Защита. Номинальный ток двигателя должен попадать в диапазон уставки реле NDR или автомата NDD1. Реле подбирают под серию контактора: NDR2 и NDR1E — к NDC1, NDR2-140 — к NDC2-115~170, NDR3E — к NDC3.
4. Катушка. Род тока и напряжение катушки выбирают по оперативной цепи щита. Для цепей управления на постоянном токе есть исполнения NDC1Z и NDC3 с катушкой DC.
5. Таблицы координации. В каталоге производителя есть готовые сочетания «автомат + контактор + реле» по мощности двигателя.

Перед спецификацией

• Мощность и номинальный ток двигателя, напряжение сети.
• Схема пуска: прямой, реверс или «звезда-треугольник».
• Категория применения: AC-3 или AC-4.
• Род тока и напряжение катушки.
• Защита: тепловое или электронное реле, автомат NDD1 и его уставка.
• Вспомогательные контакты.
• Полный код аппарата по каталогу производителя, а не строка «пускатель LAZZEN».

Частые вопросы

Из чего собрать пускатель двигателя на аппаратуре LAZZEN?

Из контактора и реле перегрузки той же линейки. По каталогу производителя:

• NDR2-38, NDR2-95 и NDR1E — с контакторами NDC1;
• NDR2-140 — с NDC2-115~170;
• NDR3E — с NDC3.

Если нужна защита двигателя автоматом, есть NDD1 с уставкой до 80 А.

Какие напряжения катушки есть у контакторов NDC1?

У NDC1(Z)-09~95 есть катушки AC на 24, 36, 48, 110, 220, 380 и 415 В и катушки DC на 24, 48, 110 и 220 В. У NDC1-115~800 есть ещё универсальные катушки AC/DC.

Какие контакторы LAZZEN нужны для реверса?

Реверсивные NDC1N-09~95, NDC1N-115~800 и NDC2N, категория AC-4.

Кто поставляет LAZZEN (ранее Nader) в России?

ОРТИС — официальный дистрибьютор LAZZEN. Склады в Чебоксарах, Москве, Казани и Самаре, поставки по России и ЕАЭС.

Модульные контакторы

Модульные контакторы на DIN-рейку для освещения и вентиляции разобраны в статье «Модульные контакторы FINDER серии 22».

Каталог и поставка

Аппараты — в разделе Реле, контакторы, пускатели и на странице бренда LAZZEN (ранее Nader). Сайт ОРТИС о продукции LAZZEN — lazzen.pro. Каталог производителя — lazzen.com.

LAZZEN — новое имя бренда Nader с 2022 года, производитель Shanghai Liangxin Electrical. Головной офис и склад ОРТИС — в Чебоксарах, филиалы со складами — в Москве, Казани и Самаре. Поставки по России и ЕАЭС. Служба техсопровождения подберёт контактор, реле перегрузки и защитный аппарат по спецификации проекта.